美国是世界上的汽车制造和消费大国，但受金融海啸的冲击，美国的汽车制造和销售连月下滑，据统计，今年9月美国的汽车产量下降26％。作为中国汽摩配件生产基地的温州，以出口汽车零部件为主的企业不可避免地遭受重创。

　　“美国的金融海啸给汽摩配件行业的冲击是明显的，对于大部分的企业来说『生与死』就在一念之间，关键是看你能否学会应变。”温州冠盛汽车零部件制造公司董事长周家儒(见图)表示，公司在6年前就在美国设立销售网络，而在当前的困境下不是选择退缩，而是选择进一步扩张，并利用美国大量裁员的时机招纳优秀的销售人才。

　　“最近两个月，我们公司招进4名美国的销售人员，他们对待遇要求不高，工作却很卖力，其中一位叫托尼的小伙子很有激情，他跟我说，老板你放心好了，我非常珍惜这份工作。”周家儒表示，今年1至9月，公司在美国的销售量不仅没有下降，反而比去年同期增加15％。其中一个重要的原因就是在经济危机下，许多美国人放弃购买新车，继而选择修旧车继续使用，于是营销人员就将汽车零件推销给汽车修理商。

　　经济危机令销量反升

　　周家儒表示，公司将要在多个国家设立分公司，建立起全球性的销售网络，并大量招纳当地的营销人才，发挥各地人才的优势，把产自温州的产品直接卖到终端，融入当地的主流市场。