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2013年环渤海煤炭行业库存持续增加

煤炭企业的“苦日子”显然并未过去,继续增添的煤炭库存再度为告别“黄金十年”的煤炭行业作出了注脚。最新一期环渤海四港煤炭库存量已增添至1707万吨,较前一周的1577.9万吨上涨了8.2%。

秦皇岛煤炭网数据显示,上周(5月27日至6月2日),环渤海四港煤炭库存量由前一周的1577.9万吨增添至1707万吨。6月2日,环渤海四港煤炭库存量辨别为:秦皇岛港煤炭库存量636.3万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量411万吨、京唐港区煤炭库存量340万吨、天津港煤炭库存量319.7万吨。四港煤炭库存量较上周相比均有所增添,其中秦皇岛港煤炭库存量增添最为明显,较前一周增添78万吨,增幅高达14%。

煤炭库存的增添重要有两方面因素:一方面受铁路运力增量影响;另一方面受近期大雾封航影响。上周,秦皇岛港的大雾气候导致一周内3次封航近20小时,而下游低迷的需求也让该港口库存高企,使其成为四大港口中库存增幅最大的港口。

值得关注的是,自6月1日开端,秦皇岛港港杂费增添2元/吨。对于本次进步收费尺度,秦皇岛港股份有限公司表现,是为增进企业的长远发展,满足港口生产经营须要。金银岛剖析师蒲晓花觉得,上调杂费对于中小煤炭贸易商来说,无疑是成本的增添,并将挤压原先就小的利润空间。目前,个别中小煤炭贸易商的利润只有每吨5至10元,增添杂费后,有可能使秦皇岛港短期内呈现分流,减轻港口的中转压力。而作为煤炭龙头港口,秦皇岛港港杂费的增添也有可能对其他港口起到示范作用。

煤炭市场何时能向好?蒲晓花觉得,当前煤市仍处于买方市场,煤炭供给多余,下游耗煤企业煤炭消费不振,使得煤价继续弱势下滑。再加上南方陆续进入汛期,水电进一步影响了煤电的需求。但随着七八月份进入到传统用煤旺季和汛期的收场,煤炭市场将有望回暖。

今年3月,深圳市发布废除LED产业计划政策,外界一度将之解读为避免呈现第二个“光伏产业”。

但业内专家觉得,LED产业成长空间宏大,成为第二个光伏绝无可能。原因在于LED属于消费类电子,消费类电子最大的特性就是利用非常普遍,市场极其宽阔。

到2020年全球照明市场范围将超过1500亿美元,较2010年的1340亿美元增加11.9%。虽然整体范围增加不大,但是照明产品构造会产生显明变革。其中,LED照明市场份额将由2010年的50亿美元左右增添到750亿美元。也就是说10年扩展15倍。

从一线的情形来看,今年以来,LED背光和照明市场需求茂盛,芯片、封装和利用厂商订单丰满。

部分企业家和行业剖析师觉得,LED爆发将于今年四季度开启,接下来将迎来七至八年的繁华期。

此外,依据相干数据表明,目前全球LED照明的渗透率仅为10%,到2015年或最迟2020年,渗透率到达50%。

事实上,由于芯片和散热资料成本过高,长光阴以来,LED产品尤其是照明产品的利用广度受到了制约。相干数据显示,2013年初,LED照明购买成本是普通节能灯的7~8倍,是带调光功效节能灯的2倍。

LED经销商表现,目前阻碍LED照明产品大范围利用的一大因素就是价钱,一旦LED灯具成本大幅降落,势必会推进LED照明产品加速普及。

LED照明可节俭成本的空间很大。例如,未来芯片有望连续降落20%,散热铝材能省30%。

来自商家的报价印证了这一点。依据2013年5月京东商城数据,某照明品牌800流明的产品(等效60w白炽灯亮度)售价仅为50元公民币,折合为10美元/千流明。如果斟酌到出口退税的因素,出口售价约为9美元/千流明。这已经可以和带调光功效节能灯“分庭抗礼”了。

华西证券剖析师顾怀怀在钻研报告中预计,LED光源到2014年初即可下滑到15美元/千流明,部分亚太地域照明厂商的光源价钱可能将降至8美元/千流明。大概2~3年后,LED照明产品成本便会降落到对全球节能灯的大范围替代的临界替代点(5美元)。

他推断,LED照明市场可能在今年第四季度或者明年第一季度爆发。

虽然近年来LED行业显现“井喷”之势,但是我国企业在核心技能以及专利上却是相当匮乏,制约全体LED行业的长期发展,甚至一些中小企业的核心芯片都还依靠于国外进口。随着行业范围的不断扩张,技能专利问题将会成为操纵企业发展的命根子。

面对如此宽阔的市场,我国企业不应只盯着“范围扩展”,而是应当“修炼内功”,控制核心技能,才气占有更大的市场份额。

近日,山西省首座智能化、无人值守500千伏变电站――榆次北变电站在完成整个智能化调试和无人站尺度竣工验收后,如期顺利安全启动投运,标记着国网山西省电力公司在智能化变电站的建设运行方面又迈上了新台阶。

榆次北变电站总占地面积55.2亩,总建筑面积762.5平米,主变压器选用1000兆伏安三相一体、自耦、无励磁调压变压器(现场组装),本期安装2台。工程及配套220kV接续线工程总投资59820万元,其中500千伏变电站工程总投资38546万元。

工程于2011年9月正式进场开工建设,2012年7月开端电气安装,2013年1月进行全站智能化调试,2013年5月竣工。全体建设历程始终瞄准“夺红旗、创鲁班”的建设目的,多次研究、剖析,细化创优计划,明晰安全、质量目的。900多名建设者战严寒、斗酷暑,精心谋划、科学管理、精致施工、严峻监理,面对Ⅲ级自重湿陷性黄土,全站四万五千多根灰土桩施工的难度,大家想措施,互沟通,进步意识,强化义务,重点针对劳务施工人员分部开展工程质量培训,严峻作业计划交底,大力扭转“被动”创优意识,逐渐形成了自动创优、一次成优、自然成优、合理成优的良好态势。在国度电网公司2012年度第三次输变电工程项目管理流动红旗比赛中,一举夺得“项目管理流动红旗”。

同时,工程在建设管理方面也形成诸多创新做法,取得丰富后果:总结了三个强化、四个要点的项目尺度化管理,提炼了工程创优管理思路,研发了5项科技项目、4项工法,开展了11项QC运动,形成了7项科技后果,利用了39项“五新”、111项“尺度工艺”,在设计优化方面形成“3项全国第一、省内15项首次”,实现了“四节(节能、节地、节水、节材)一环保”,晋升了工艺质量程度。

该工程的建成投运,可满足太(原)榆(次)同城化建设、山西省高校园区以及太原、晋中地域经济社会发展的供电需求,为山西中部电网电磁环网解环建立条件,使太原、晋中地域电网构造得到进一步增强,明显进步供电才能和电网运行可靠性。