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济二矿主井进口提升机的安装

【阿里巴巴冶金】

(1 兖州矿业(团体)有限义务公司37处,邹城市,273500;

2 兖州矿业(团体)有限义务公司供电部,邹城市,273500)

  摘 要 介绍德国进口晋升机在济宁二号井安装的方式。安装施工中施工人员战胜了机械装备重、操纵体系繁杂等艰难,一次安装试车胜利。

  要害词 晋升机 安装 安装精度

  济宁二号矿井为年产4Mt的特大型矿井。为满足矿井晋升才能的须要,选用德国进口的6绳摩擦式晋升机1台,部署在70m高的钢构造井塔内。晋升机由主轴装置、晋升电机、制动装置、润滑装置和导向轮组成。摩擦轮直径为4.3m,悬挂6根φ43mm的三角股钢丝绳、配一对35m3的箕斗,3根184mm×23mm扁尾绳。晋升高度为630.88m,晋升速度为14m/s。

  该机最大静张力为1 085kN,最大静张力差为333.54kN,晋升才能为34t,是目前亚洲最大的晋升机。

  该晋升机由功率为5 400kW的IDQ5641-6AA08-Z型交换同步电动机驱动,并采纳RZR15-900型通风机对驱动电机强迫冷却;制动装置采纳4套闸架,装配16对BSFH-508-5型闸盘制动器,由2台STZ-C型液压站互换操纵;主轴承采纳球面支持的滑动轴承,由高、低压润滑站供油强迫润滑。

  电气部分重要有:变频变压器6台,励磁变压器1台,帮助变压器1台,高阻抗变压器1台,装、卸载操作台各1台,高压开关柜9台,低压配电柜5台,变流器柜7台,操纵监测及信号柜10台,滤波体系变流操纵柜2台。37处承担该机构的安装和调试工作。

1 安装施工筹备工作

  为了便于装备安装,土建测量人员施工中在井塔大厅和45.8m平台预埋测量铜桩,可引放晋升机十字中心线;在标高+58.8m和45.8m处的四周墙壁上用膨胀螺栓安装挂线支架,挂十字中心线,以此线为基准,在根基表面上引放其它帮助中心线,反省验收晋升机根基。为便利根基处置,将程度标高参考点引放到根基大梁上。

  依据图纸和装箱单盘点装备,反省运输历程中有无损伤,以便及时处置。安装32/5t卷扬起重机,为晋升大件作好筹备。

  装备运抵现场后,将装备运到井塔内第一层下方进行吊装。由于井塔第一层平面标高高于室外地坪0.8m,质量在15t以上的装备用50t吊车吊运至木垛上,再用凿井绞车或手动葫芦拉入井塔内吊装。

2 安装施工次序

  晋升机根基测量放线、反省验收—设置垫铁—安装装备底座—吊运电机定子、转子—安装主轴承—吊运下半摩擦轮—安装主轴—吊运、组装摩擦轮—安装闸架、导向轮—底座灌注水泥砂浆—安装主电机转子—安装主电机定子—安装滑环、风机、风道及盖板—安装液压站及油管—安装润滑站及油管—安装车槽装置—空载试运—放绳、挂箕斗—重载试运。

  电气部分变压器、开关柜、操纵、信号柜、电缆等安装与机械部分同步进行。

3 重要部件安装方式

3.1 安装装备底盘、支架

  反省垫铁的地位及标高尺寸后,将各装备底座、支架安装到根基垫铁上,找正、校平。为确保安装精度,用精密水准仪和程度仪测控其上表面标高和程度度。依据晋升机中心线用经纬仪来测控地位中心线,有误差时用厚0.2~0.5mm的薄垫板调解垫铁的高度,以到达设计请求。

  上述工作完成后,安装地脚螺栓。地脚螺栓较重,其顶部有安装吊环螺钉的螺栓孔,所以,用M12,M16和M20的3种吊环螺钉将各螺栓吊起,穿入地脚螺栓孔,套上底部锚板和螺帽,将各螺栓拧紧。地脚螺栓上紧后,用榔头反省,观察各组垫铁和底座是否安全、接触是否坚固、底座有无对角变形,并复核程度度。

3.2 安装轴承、主轴

  安装轴承分两步进行:一是把轴承安装到底座上,二是将主轴安装就位和轴承装配。

  首先把轴承安装到底座上。拧紧安装螺栓前,用塞尺反省与底座接触是否良好。在下轴承箱的球面加上随机润滑油或二硫化钼,将轴瓦下半部放入下轴承箱,并固定在轴承的高下剖面上。用水准仪、经纬仪找正、校平,然后拧紧安装螺栓,安装主轴。

  由于起重机钩头无低速下放功效,为保证操作安全,首先用起重机把轴吊至轴承正上方(距安装地位0.5m处)。在起重机的双梁上摆两根60号工字钢悬挂2台20t手拉葫芦吊住主轴两端,松开勾Ψ,缓缓地把主轴下放到轴承上。主轴距离底瓦只有2mm时,立即对轴承箱体根基进行正确校订,操纵方式是反省主轴和轴承箱体中横向孔的距离。轴和孔之间的间隙在圆周线上的最大差值为0.3~0.4mm。然后辨别在轴瓦和主轴上涂上随机润滑油,把主轴落在轴瓦的地位;用锤轻敲轴承箱体下部,使下轴瓦定位,这时轴瓦孔轴线和轴中心线相互平行;再用塞尺测量主轴卡环和轴瓦一侧的距离,反省底瓦和主轴是否准确对中;最后按标志安装上半轴瓦、轴承箱盖、定位销、密封端盖和透盖。为进步密封性能,端盖、透盖与箱体间涂上一层密封胶,并注意上紧下半透盖的螺丝时,将其向大轴略微推动一些。

  上述工作完成后,在底座上钻孔、铰孔(每个轴承用两个20mm×120mm的圆锥销)定位,并拧紧斜键的螺钉。

3.3 滚筒和主轴的装配与安装

  在起重机主钩头上串挂1台20t手拉葫芦,把已放在轴下方的半个滚筒缓缓吊起,进入主轴两法兰内,穿上螺栓临时固定;按标志再将另一半滚筒从上面缓缓地放到主轴的安装地位,用螺栓和定位圆柱销把两半摩擦滚筒组合。这时要松开下半滚筒与主轴法兰的螺栓,待组合两半滚筒的螺栓紧固及格后,装齐并拧紧摩擦滚筒与主轴法兰所有螺栓;去除滚筒内部的4根加固工字钢,再次反省整个装置的尺寸。

3.4 安装制动盘

  首先把制动盘及滚筒上的装配表面清洗洁净,遵照标志分组;对比滚筒上的标志,在制动盘外圆周上安装吊环螺钉,辨别吊起。然后,与滚筒对号装配,每块在外圆上用固定键块联接。找正后,拧紧所有螺栓。

  用4只千分表测量制动盘的端面跳动情形,将其偏差操纵在0.6mm内。

3.5 安装制动闸架

  用手压油泵向每个闸架的液压体系中注入压力为140MPa的随机液压油,并关闭49.1号~49.4号阀门,使盘形闸呈松闸状况,然后将其吊装到底座上,并找正。待标高地位、摩擦半径和制动盘的间隙调解及格后,拧紧安装螺栓,复查无误后,在闸架和底座上配铰孔,每个闸架用两支16mm×120mm的圆锥销定位。

3.6 安装导向轮

  导向轮安装受根基上方起重条件的限制,虽然采纳分件安装的方式对比便利,但为尽量减少拆装工作量,采纳轮轴和轴承一起安装的方式。

  首先把两支架安装在根基上。准确调解后,安装导向轮轴,依据十字大线调解平行度。然后,安装绳轮。为便利绳轮安装,在轮轴安装前,把一半绳轮先放在轴下稍低的地位支牢;另一半轮安装时,从上部放下,穿上螺栓并紧固。

3.7 安装主电机转子

  主电机转子与主轴端部法兰外圆动配合悬挂装配,其配合精度为φ1250H7/f8。法兰两侧面与环形联接盘用M36高强度螺栓紧固成摩擦副传递力矩。

  先把主轴、转子的装配表面清洗洁净。在桥式起重机主钩上串挂1台20t手拉葫芦,把转子吊到主轴外端,调节到安装地位高度。在已安装的联接盘和转子法兰间,高下左右部位用4根M30×400mm的临时螺栓把转子拉到主轴上,然后安装外侧联接盘和整个螺栓。

3.8 安装主电机定子

  首先把电机底座盘的中间横梁拆下,待定子安装后复位,将定子吊起放在底盘的滑道上,用2台随机专用液压千斤顶将装备慢慢推移到安装地位。测量好转子与定子间的间隙,用力矩扳手紧固螺栓。

3.9 安装馈电滑环、电机盖板及冷却通风体系

  馈电滑环与主电机转子止口定心,螺钉联接。起吊时用2台1.5t手拉葫芦挂在起重机钩头上调平安装。

  冷却通风机由风机、过滤器、方形风道和主电机通风隔板组成。风机用弹性支座安装在根基上,风道前端与风机柔性衔接,尾部与通风隔板焊接。盖上主电机盖板,完美密封装置。

4 单机装备试运转

4.1 注油

  注油时先反省油箱。液压站注入约800L闸用液压油(HLP46),润滑站注入约600L润滑油(ISOVG150)。

4.2 液压体系空载试运

  液压体系管道及电气操纵体系已在出厂前试装,空载试运按下列步骤进行:

  (1)反省所有电气的接线是否准确。电气操纵柜的功效转换开关应处于试验地位,并注意与要试运的Ⅰ号或Ⅱ号液压站的机械转换装置相对应。

  (2)反省体系中的阀件是否处于工作地位。

  (3)启动油泵电机,判断其准确的旋转方向。

  (4)排放体系管路内的空气,将其充溢液压油并检漏。

  (5)反省蓄能器内氮气压力,如低于1MPa,则充分氮气。

  (6)关闭去蓄能器的阀门,对管道及操纵机构进行压力和渗漏实验,光阴约15min,使用1.3倍工作压力。

  (7)核定各压力阀和压力、温度继电器的整定值。

  (8)转换Ⅰ号、Ⅱ号液压站的操纵开关,进行全体工作状况的试运,光阴为4h。

4.3 润滑体系试运

  (1)反省各阀件衔接及电气接线是否完好。

  (2)启动油泵电机,判断其准确的转向。

  (3)油泵排油10min后,开端调节重要压力阀,对润滑体系进行压力和渗漏实验,光阴约15min,使用1.3倍工作压力。

  (4)使各种阀门处于工作地位,调节流量操纵阀和压力继电器及温度继电器。

  (5)全体润滑体系运转4h。

4.4 冷却通风机试运

  (1)反省通风道。

  (2)风机轴承加注润滑脂。

  (3)启动电机,判断准确转向后,运转4h。

  (4)反省电机、风机轴承温升情形。

4.5 晋升机无负载试运、车绳槽

  (1)润滑体系、制动体系、冷却风机进入工作状况。

  (2)启动主电机,判断准确旋转方向。

  (3)正、反转各4h,反省轴承温升。

  (4)摩擦轮绳槽底直径的测量,参考基准滚筒轮缘或主轴,用测控相对标高的方式进行。

  (5)导向轮车绳槽,在晋升机挂绳后,空载试运时进行。导向轮绳槽底直径测控方式同上。

4.6 电气调试

  调试前,对变压器进行抽芯反省和绝缘实验。对井下装载定量测量体系、钢丝绳张力测量体系、罐笼电话体系、操纵监测及信号体系辨别调试,为放绳挂箕斗建立条件。

5 带煤试运,先半载,后重载,确保到达设计请求

  该晋升机于1996-02-03开端进行安装,1996-03-20井塔装备安装收场。安装试运后,从1996-07-01~1996-08-16正常运行,比盘算提前44d。

  在安装施工历程中,开展了QC运动,组织由施工技能人员、质量反省员、测量员、工区主任、班组长组成的质量反省小组,对施工历程中的各环节严峻跟踪监控。对有拧紧力矩请求的首要螺栓,逐一编号,赌咒实际拧紧力矩数据。

  主轴轴心线在程度面内的地位度公差尺度为2mm,实际偏差0.8mm。主轴轴心线与设计中心线的垂直度公差尺度为0.5‰,实际到达0.3‰。主轴的程度度公差尺度为0.1‰,实际到达0.04‰。安装精度超过德国尺度。该安装施工计划经济合理,技能先进,有必定的推广利用价值。